上海市老年基金会

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1956年5月26日北京—拉萨航线开通

1956年5月26日9时23分，中国空军航空兵某师副师长韩琳驾驶伊尔-12型5116号飞机，降落在当时世界上海拔最高的当雄机场，为北京和拉萨之间架起了一座空中桥梁。

新中国成立后，党和政府为了促进和繁荣西藏地区经济、文化的发展，先后修建了康藏公路、青藏公路。然而，汽车运输难以满足西藏地区经济发展以及全国各族人民友好往来的需要。为此，党中央1955年作出了关于开辟北京—拉萨航线的决策，并将这一光荣而又艰巨的任务交给了年轻的人民空军。

1956年5月26日6时20分，韩琳机组驾驶伊尔-12型5116号飞机，从玉树机场起飞，飞越青藏高原，首次在当时世界上最高的拉萨当雄简易机场（海拔高度4230.9米）安全着陆。飞机着陆后，受到一万多藏族同胞的热烈欢迎。以韩琳为首的试航机组，在此次开辟北京—拉萨航线的任务中，无一人员伤亡，实现了国家领空无死角，填补了我国高原飞行的空白，堪称世界航空史上的奇迹。

（摘自2019年5月26日《解放日报》记者陆军整理）